本车适用于露天煤矿、金属矿、电厂及建筑工地。车上配有伸缩臂起重机、电焊机、空气压缩机、焊接平台及多种工具用于现场维修和作业。根据不同的应用，可选用不同载重的卡车底盘：
标准配置
| 底盘 |
项目 |
描述 |
| 型号 |
万国 7400 SBA 4X2 |
| 发动机 |
万国 DT466 |
| 变速箱 |
艾里逊 3000 |
| 电气系统 |
12V-标准设备 |
| 制动系统 |
气动制动 |
| 驾驶室 |
传统结构 |
| 燃油箱 |
265L |
| 车体 |
尺寸 |
7.06m (长) X 2.51m (宽) |
| 储物架 |
一个标准储物架，配4个隔板 |
| 工具箱 |
每侧两个抽屉，9个储物柜。配门卡器 |
| 液压系统 |
一台取力器 &一台液压泵 |
| 压缩机 |
排量 60CFM 压力 150PSI |
| 起重机 |
液压起重机，伸缩臂可达 6.4米 |
| 液氮罐 |
一个 246L 液氮罐 |
| 焊机 |
一台 500A 林肯焊接机，配柴油发电机 |
本车用于在现场为不便移动的设备如电铲、钻机、轮式装载机等提供柴油、发动机油、变速箱油、冷却液和油脂服务。
标准配置
| 项目 |
描述 |
| 底盘 |
型号 |
万国 7400 SBA 6X4 |
| 发动机 |
万国 DT530 |
| 变速箱 |
艾里逊 3000 |
| 电气系统 |
12V-标准设备 |
| 制动系统 |
气动双系统 |
| 驾驶室 |
传统结构 |
| 柴油室 |
265L |
| 车体 |
尺寸 |
5800 (长) X2480 (宽) X2920 (高) mm |
| 储油箱 |
机油油箱 1000L |
| 液压油油箱 1000L |
| 冷却液箱 1000L |
| 废油箱 1000L |
| 齿轮油油箱 2000L |
| 空气压缩机 |
由取力器驱动的空气压缩机 |
| 润滑脂 |
带气动泵、压力调节器及油脂枪 |
| 加油系统 |
泵、油管、阀、卷管器、加油枪 |
| 寒冷气候应用 |
一套发动机预热系统 |
本车用于在露天矿现场铺设及卷收大直径长距离电缆。车上自带可以吊放电缆的吊车，电缆卷筒以及电缆导向臂。
主要规格
- 6x4 重载越野卡车底盘
- 载重量：20ton
- 电缆卷筒直径：1.4m 内径/2.4m 外径
- 卷绕电缆容量：300m
- 起重机最大举升能力：30000 kgm
- 电缆卷筒平台旋转：±90 度
- 电缆导向臂可伸缩：1.8m -4.2m
- 电缆导向臂可左右及上下动作
- 电缆导向臂可用于直接在挡土墙上拾取或铺设电缆
- 连续可变卷放速度0-30m/min
矿用平板拖车用于装载和运输故障设备如推土机及大尺寸零部件，载重能力为 50T至200T。
150吨拖车规格
- 牵引车：肯沃斯 C500
- 发动机：康明斯 ISX-600 EURO 3
- 变速箱：艾里逊 4700RDS 7速
- 前轴：徳纳 EFA-24T5WT
- 后轴：Axle Tech Int SPRC4806P dual
- 前轮胎：普利司通 VSB 385/95R24 3 Star
- 后轮胎：普利司通 VMTS 18R25 E4
- 燃油箱：375L 铝制
- 驾驶室：平头驾驶室
- 净载重：150mt@ 50kmph
- 构造：35,000kg min. 屈服强度钢用于主承载梁
- 重量：完全组装40吨
- 鹅颈：3.6m 刚性窄鹅颈式
- 甲板尺寸：13m x5.5m x1.7m
- 甲板梁：4 梁设计 – 0.9m深主梁
- 甲板横梁：重载制造
- 悬架：Load King 140,000kg 承载力, 1.37m 轴
- 轴：四 (4) 单轴承载力29,250kg
- 轴配置：2排，每排2轴
- 轮胎：(16) 14:00R25 普利司通越野子午线轮胎
- 制动：所有车轮均为气动及弹簧制动
- 后斜坡：液压升降，两件式
- 电气系统：12V
- 照明及警示灯：橡胶安装密封梁配模块式布线